Stabiele wegligging

Bij het trekken van een zware aanhangwagen is stabiliteit cruciaal. Slechte wegligging zorgt voor slingeren, verminderde controle en extra slijtage. Wat is het geheim van de stabiele ISUZU D-MAX?

Krachtige basis

Stabiliteit begint bij de basis: de ISUZU D-MAX heeft een extra sterk ladderchassis met 8 overbruggingen – meer dan elke andere pick-up. Het chassis zorgt ervoor dat de krachten die vrijkomen bij het trekken van een aanhangwagen gelijkmatig worden verdeeld. Het geavanceerde onderstel met onafhankelijke voorwielophanging en stijve achteras met bladveren biedt de D-MAX een ideale mix van comfort en stevigheid bij zware ladingen.

Trek- en stabiliteitstechnologie

• Trailer Sway Control (TSC)

  TSC detecteert bewegingen van de aanhangwagen en past automatisch de remdruk en motorkoppel aan om slingeren te voorkomen.

• Electronic Stability Control (ESC)

  ESC of elektrische stabiliteitscontrole helpt de bestuurder om de controle over de pick-up te behouden, vooral bij plotselinge uitwijkmanoeuvres of op gladde wegen.

• Hill Start Assist (HSA) & Hill Descent Control (HDC)

  Deze systemen zijn ideaal voor heuvelachtige gebieden en helpen om veilig te vertrekken of af te dalen op een helling.

• Krachtige remmen met ABS en EBD

  ABS (Antilock Brake System) en EBD (Electronic Brake-force Distribution) zorgen ervoor dat de remkracht gelijkmatig wordt verdeeld zodat jouw D-MAX en aanhangwagen gecontroleerd tot stilstand komen.

Meer info: www.isuzu.be